やってはいけないメインジェット加工。 

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  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 3

  • @syunn1
    @syunn1 8 дней назад +1

    メインジェットの径ですが58番は0.58mm、60番は0.6mmになります。
    ちなみに海外仕様のDF2.5は標準が70番(0.7mm)なので、0.9mmは大きすぎますね(笑)
    ベンチュリー径もDF2が10mm、DF2.5が11mmなのでベンチュリー拡大してメインジェット交換すれば2.5馬力化出来ますね。
    私のDF2もノーマルだと9km出ない位でしたが、セッティングしたら積載状態で最高12.5kmまで出ます。
    無積載だと15km位が最高でした。
    まあ船外機だけの問題では無くて、トランサム高さも関係してましたけど。
    詳しくは私のチャンネルの概要欄にブログのリンク有りますので、良かったら見て下さい。

  • @釣りバカ俊爺
    @釣りバカ俊爺 2 месяца назад +1

    トーハツの2馬力なら、3.5馬力のキャブに交換するだけ。

  • @キタコレ-l5r
    @キタコレ-l5r 20 дней назад +1

    排気ポート削ると…笑