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メインジェットの径ですが58番は0.58mm、60番は0.6mmになります。ちなみに海外仕様のDF2.5は標準が70番(0.7mm)なので、0.9mmは大きすぎますね(笑)ベンチュリー径もDF2が10mm、DF2.5が11mmなのでベンチュリー拡大してメインジェット交換すれば2.5馬力化出来ますね。私のDF2もノーマルだと9km出ない位でしたが、セッティングしたら積載状態で最高12.5kmまで出ます。無積載だと15km位が最高でした。まあ船外機だけの問題では無くて、トランサム高さも関係してましたけど。詳しくは私のチャンネルの概要欄にブログのリンク有りますので、良かったら見て下さい。
トーハツの2馬力なら、3.5馬力のキャブに交換するだけ。
排気ポート削ると…笑
メインジェットの径ですが58番は0.58mm、60番は0.6mmになります。
ちなみに海外仕様のDF2.5は標準が70番(0.7mm)なので、0.9mmは大きすぎますね(笑)
ベンチュリー径もDF2が10mm、DF2.5が11mmなのでベンチュリー拡大してメインジェット交換すれば2.5馬力化出来ますね。
私のDF2もノーマルだと9km出ない位でしたが、セッティングしたら積載状態で最高12.5kmまで出ます。
無積載だと15km位が最高でした。
まあ船外機だけの問題では無くて、トランサム高さも関係してましたけど。
詳しくは私のチャンネルの概要欄にブログのリンク有りますので、良かったら見て下さい。
トーハツの2馬力なら、3.5馬力のキャブに交換するだけ。
排気ポート削ると…笑